C'est quoi la climatisation centrale

La climatisation centrale se trouve généralement dans les Bâtiments et les grandes infrastructures. Une unité de climatisation centrale utilise un système de split pour son condenseur et le compresseur. L'évaporateur est relié à un mécanisme de traitement d'air ou un four à circulation d'air. L'ensemble du système est logé dans une unité de conditionnement qui est souvent situé à l'extérieur, comme un toit ou une dépendance.

L'air refroidi est distribué aux différents étages et les chambres à travers les conduits d'air. Un locataire peut augmenter ou diminuer la température grâce à des contrôles situés dans chaque chambre. Certains bâtiments n'ont pas de tels contrôles de température. Les locataires devront faire face à la température ordinaire fixée pour tous les étages.

les avantages de la climatisation centrale

• Il existe des avantages à utiliser un système de conditionnement d'air centralisée. Avec l'appareil situé à l'extérieur, les locataires ne sont pas dérangés par le bruit ambiant qui est livré avec une unité de climatisation fonctionnant.
• Un système sophistiqué de filtrage nettoie aussi l'air qui circule dans tout le bâtiment. Grâce à différents conduits de retour d'air, l'air ambiant est continuellement tiré et filtré. Grâce à ce processus, les particules de poussière, et même les polluants microscopiques sont éliminées de la circulation d'air.
• Une unité de climatisation centralisée permet également aux administratrices et ingénieurs constructions de contrôler les exigences de consommation d'énergie et de tension des locataires. Avec une unité de climatisation centralisée, les locataires n'ont pas à brancher leur propre unité de climatisation autonome.
• Dans refroidissement ou le contrôle des températures, il est important que vous puissiez déterminer et de dicter la température totale. C'est parce qu'il est plus facile et plus économique de refroidir des chambres avec des températures constantes. Avec une unité de climatisation centralisée, vous pouvez faire comme.

En choisissant le bon modèle ou la marque d'une unité de climatisation centrale, envisager sa capacité de filtrage. Circulation d'air doit être maintenu propre et fraîche. Sinon, vous serez écarté polluants à tous les domaines de votre bâtiment.

Pour donner à vos locataires maximums de confort, vous pouvez avoir à leur donner les moyens de contrôler la température sur leurs étages respectifs. Vous pourriez avoir à travailler avec un architecte d'équiper chaque étage avec commandes intégrées.

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système climatisation centrale

c'est quoi la climatisation solaire

À l'époque beaucoup plus récente, la refroidissement par absorption a été le premier type de la climatisation , et est toujours pratique pour les maisons isolées situées dans des zones où il ya un excès d'énergie thermique disponible, comme dans les climats chauds ou même des déserts.
Vous demandez peut-être ce quoi le refroidissement solaire. . Les Romains utilisaient déjà une sorte de système de refroidissement solaire, un système d'eau pour refroidir les murs extérieurs de leurs maisons, sur la base du fait que la chaleur du soleil provoque l'eau de s'évaporer et de dissiper la chaleur dans la maison en cours d'exécution.climatisation solaire

les types climatisation solaire

• Il existe plusieurs types de systeme de climatisation solaire. L'un est le refroidissement par absorption, et utilise l'énergie solaire thermique à changer le réfrigérant en vapeur. L'aspect clé de ce type de refroidissement solaire est qu'il se refroidit à l'aide d'énergie thermique, au lieu de l'énergie mécanique. Ce type de refroidissement n'utilise pas de CFC nuisible, et est simple et fiable. Il est également le meilleur retour sur investissement d'un système de climatisation dans le monde.
• Un autre type de ce qu'on appelle la technologie de refroidissement desséchant , et utilise de l'énergie solaire thermique pour sécher ou régénérer le dessinant. C'est à la fois une nouvelle technologie propre, qui n'utilise pas de fluides frigorigènes nocifs, et peut être utilisée pour refroidir l'intérieur d'une maison ou un bâtiment commercial. Refroidissement par adsorption peut être utilisé en conjonction avec un système de conditionnement d'air classique - le desséchant élimine l'humidité de l'air et l'unité de climatisation refroidit l'air. Les recherches se poursuivent pour ce type de système de refroidissement solaire.
• Un troisième type de climatisation solaire est connu sous refroidissement par compression de vapeur, et utilise de l'énergie solaire thermique pour alimenter un moteur thermique à cycle de Rankine.
• Les panneaux solaires peuvent également être utilisés pour faire fonctionner les climatiseurs traditionnels. Ce type de refroidissement n'utilise pas de CFC nuisible, et est simple et fiable. le plus de soleil que vous avez, le plus d'air conditionné que vous avez. Quel que soit le cas, le refroidissement solaire est bon pour l'environnement sur le long terme.

réparation climatisation automobile gratuit

La majorité des voitures sont maintenant vendues avec un système de climatisation automobile monté à l'usine. Le confort personnel dans un véhicule plus devient, de plus, en plus important. Surtout en cas de beaucoup de déplacement en été
Malheureusement, de nombreux constructeurs automobiles ne comprennent pas l'entretien de votre système de climatisation automobile dans leur programme de maintenance standard, il est donc important de savoir si votre unité de climatisation automobile fonctionne normalement, afin d'éviter de payer beaucoup d'argent en cas de grande panne

les problèmes communs climatisation automobile

Probablement l'un des problèmes plus communs est que l'appareil installé dans votre voiture ne refroidit pas l'air bien.
Le système de climatisation automobile fonctionnent en forçant la sortie de l'air chaud dans un véhicule à l'extérieur, réduisant ainsi la température à l'intérieur, le refroidissement, le séchage, et de clarifier l'air dans le processus.
Avec le passage de temps, le fluide frigorigène utilisé par le système de climatisation automobile diminue d'environ 15 % chaque année. Pendant l'hiver, lorsque l'unité de système de climatisation automobile n'est pas utilisé, certains joints peuvent se dessécher, ce qui provoque la productivité de l'unité dans le véhicule à se détériorer progressivement, enfin le rendant inutile.
Heureusement, ce n'est plus un problème sérieux, et facilement fixé par les sociétés de services mobiles de réparation d'automobiles, qui permettent de vérifier l'absence de fuites et de reconstituer le réservoir de fluide frigorigène rapidement, facilement et à moindre coût.
Un autre problème commun est une bactérie, qui peut s'accumuler lorsque le système de climatisation automobile à moteur n'est pas utilisé très souvent. Si elle n'est pas traitée, les champignons et les micro-organismes peuvent rendre leurs maisons derrière le tableau de bord, les spores qui sont censées contribuer de manière significative à "syndrome de malade en voiture".

des conseils pratique pour vérifier les pannes de climatisation automobile

Si vous entendre des bruits étranges provenant de l'unité de climatisation automobile, vous devriez faire vérifier immédiatement.
Un bruit régulier de clic peut être simplement la pompe allumer et éteindre. Cependant, aucun son qui est irrégulière peut indiquer d'autres dommages à la voiture compresseurs de réfrigération, ce qui pourrait coûter plus de £ 500 dans certains cas !
En obtenant un spécialiste de climatisation formée de véhicule à regarder le système de votre voiture lorsque vous pensez que vous pourriez avoir un problème, vous pouvez vous assurer que tout dommage est pris le plus tôt et traité immédiatement, en réduisant les coûts et les inconvénients pouvant en résulte dans un proche avenir.
Bien sûr, certains problèmes de système de climatisation automobile ne sont pas de vrais problèmes à tous. De l'eau gouttes sous la voiture est tout simplement le drainage de l'évaporation de l'unité de conditionnement d'air de voiture et une fonctionnalité standard, donc pas de quoi s'inquiéter.
Parfois, le tube pour cette évaporée écoulement de l'eau peut être obstrué, auquel cas la condensation reste dans l'évaporateur et la voiture devient trop brumeuse ou les tapis humides.
Même les plus petits modèles de ces fabricants bien connus, y compris Mercedes et BMW peuvent bénéficier d'avoir un examen de leur unité de climatisation automobile par une entreprise de réparation d'automobiles, si leurs conducteurs sentent que quelque chose n'est pas tout à fait raison.
En tendant à vos problèmes de climatisation automobile, vous pouvez vous épargner beaucoup de temps, d'argent et de frustration !

Définition climatisation automobile

La climatisation voiture fonctionne de la même façon comme les climatiseurs trouver dans les maisons et les bureaux. En termes simples, le système de climatisation automobile d'une voiture est la petite unité de système de climatisation fenêtre. Avec le passage du temps, les conditions de l'air présent dans la voiture ont eu des changements, et maintenant les derniers modèles sont disponibles, qui fournissent plus confortable et le refroidissement.

Afin de comprendre comment le système climatisation automobile fonctionne, il est nécessaire de connaître les différentes parties de cet appareil. Tout d'abord, la composante la plus importante qui est présente dans ce système est le compresseur. Le compresseur est l'élément central, qui émet des deux tuyaux hauts et bas pression. Lorsque ces tuyaux sortent, ils vont à l'intérieur du condenseur et finalement à l'évaporateur. Dans ce système, il existe deux types de vannes telles que les vannes d'expansion et de séchage, qui sont nécessaires pour le bon fonctionnement de ce système. La fonction des détendeurs est de réguler la température interne de l'air, et il commande le débit de réfrigérant à l'intérieur du système. Il ya certains agents anti-gel et comme liquide de refroidissement ou des gaz condensés, qui passent à travers ces vannes.

Le mécanisme d'un système de climatisation automobile

Le mécanisme d'un système de climatisation automobile est très différent de celle des systèmes de climatisation classiques. Le système au lieu de faire la fraîcheur de l'air de la voiture, sortir la chaleur, qui se trouve déjà dans l'air. Le gaz fréon est utilisé dans le système de conditionnement d'air d'automobile qui possède une température élevée. Lorsque ce gaz passe à travers le compresseur, les canaux de pression se mélangent avec l'air frais. Le mélange total de gaz dus à la compression devient liquide, et ensuite, il s'agit de la sécheuse. Cette chambre purifie le gaz et l'envoie à l'évaporateur par l'intermédiaire d'une vanne de détente. Le gaz liquide absorbe la chaleur de la voiture qui est ensuite évaporée à partir d'ici à l'aide d'un ventilateur ou un ventilateur. Ce phénomène se répète à plusieurs reprises afin de rendre l'environnement plus frais.
 

Les problèmes d'un système de climatisation automobile

Si vous avez certains problèmes dans le système de climatisation automobile, alors vous devez appeler un mécanicien, depuis la fixation de ce système n'est pas une tâche simple. Cependant ; vous pouvez éviter le développement de divers problèmes dans ce système et pouvez donc échapper à de grands tracas. Il est préférable de contrôler la fuite du système de conditionnement d'air de voiture sur une base régulière. Fuite prend tout le gaz présent à l'intérieur du climatiseur, et donc avec le passage du temps, le système devient inutilisable. Il est également bon de vérifier le compresseur régulièrement. Cela pourrait être fait en tournant sur le véhicule, suivi par la mise en marche du climatiseur. Après cela, soulevez le capot et identifier le compresseur. S'il n'y a pas de mouvement dans le compresseur, cela signifie qu'il existe un problème dans le système de commutation. Parfois réfrigérant crée des problèmes comme le refroidissement ne se fait pas dans le système ouvert. Si ces types de problèmes sont identifiés, appeler immédiatement à un électricien ou un mécanicien.

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